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不过，这种护盘可能在局部发生，比如对大盘金融股的护盘还是存在一定的可能性。而且，直接通过金融股维持指数稳定，也是一种比较简单有效的办法。只要大盘指数暂时获得支撑，那么市场心态就可能得到修复。当然，这不仅需要“国家队”出动，还需要市场各方共同的努力。

责任编辑：常福强上交所正加速推进科创板和注册制试点方案与制度设计王娟娟“（科创板）早出来，市场早受益。”一位接近上海证券交易所（下称“上交所”）人士14日晚间告诉第一财经记者，交易所对时间有一定要求，进度上不会拖延。自11月5日国家主席习近平在首届中国国际进口博览会开幕式主旨演讲中宣布，在上交所设立科创板并试点注册制之后，科创板就成为了资本市场最引人注目的焦点。

昨日，有支付机构宣布，已提前完成备付金集中交存工作。根据央行货币当局资产负债表，2018年11月非金融机构存款（为支付机构交存人民银行的客户备付金存款）已经达到了12446.46亿元。“客户备付金的规模巨大、存放分散，存在一系列风险隐患。”央行官网此前撰文指出，曾有支付机构违规挪用客户备付金，此外，也有一些机构违规占用客户备付金用于购买理财产品；还有的通过在各商业银行开立的备付金账户办理跨行资金清算，超出了自身经营范围。

两三年前，共享单车还是资本的宠儿，受投资人热捧，甚至一掷千金，于是共享单车从一两家发展到十几家。后来通过一番激烈竞争、洗牌，一些共享单车平台赶超无望、卖身无门，留下了几家“大咖”，这又何尝不是一种资本理智选择？再然后，ofo与摩拜两大巨头不约而同宣布进军海外，但差不多一年前又先后因诸多问题“盈利难”敲起了“退堂鼓”。

针对近期京东物流关于五险一金和底薪的调整在内外部引起讨论一事，刘强东认为，公司取消底薪不是为了降低大家的工资，这个选择就要求全员必须努力提高揽件数最，增加公司收入。通过取消底薪但是大幅提高揽件提成，而提高揽件只能靠配送员。“ 事实上，京东物流在华南测试了不到半年，公司看到的数据是很多配送员工资都涨了很多！”刘强东称，表现特别优秀的配送员一个月可以挣四、五万，甚至最高的有人一个月工资超过了八万元，而这在过去的薪酬结构下是不可能的。

责任编辑：白仲平保险高管进入频繁变动期，最主要原因来自新开业的需要，但是这些高管多来自政府机构，由于缺乏保险从业经验，市场也有所质疑上半年23家险企换帅 新险企高管多官员履历受关注《投资者报》记者 潘亦纯近期，随着北京人寿、信泰人寿等公司领头者接连变换，保险公司的人事变动引起市场关注。据《投资者报》记者不完全统计，今年上半年，总共有来自23家险企的总计25位董事长、总经理职位发生了变更，与去年上半年基本持平。