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但是有媒体报道称，在美团收购摩拜时，曾晒出一张财务报表，显示摩拜每月要亏损人民币5亿元~6亿元。在市场体量方面，摩拜与ofo接近。加之ofo小黄车的损坏率要高于摩拜，车辆数量也稍微高于摩拜，粗略算下来，ofo每月至少需要6亿元资金。一亿元的收入，相较于6亿元资金，显得有些杯水车薪。再加上3月份的抵押，ofo真的能够继续保持独立么？

在此之前，财政部已将其持有的中国人保（601319.SH，1339.HK）、中国太平（0966.HK）等国有大型金融机构股权的10%划转至社保基金会。9月20日，财政部、人力资源和社会保障部等五部门发文，要求全面推开中央和地方划转部分国有资本充实社保基金工作。其中：中央层面，具备条件的企业于2019年底前基本完成，确有难度的企业可于2020年底前完成，中央行政事业单位所办企业待集中统一监管改革完成后予以划转；地方层面，于2020年底前基本完成划转工作。

徐京悦向记者介绍说，小蓝单车也尝试过车身广告，创始人李刚曾经单纯地认为只要能够接入车身广告，就会有收益。小蓝单车的具体做法是，不是简单贴广告在小蓝单车上面，而是接入车载屏幕，成为广告入口，不仅能做导航，可以做消费指南等等。理想很丰满，现实很骨感。“资本变得冷静、谨慎，基本上只投头部企业：小黄、摩拜，小蓝单车没有拿到预期投资；同时北京市政府严禁做车身广告的法规，也给了小蓝单车一拳重击。”徐京悦说道。

四是实施严厉的管理，发现问题严肃处理。李保芳对经销商说，大家现在的利润已经够高了，不能拿少量的酒去卖平价，大量的酒去卖高价，店面标1499摆个样子，后面又去勾结卖高价。每一个经销商都不能再推波助澜。五是从贵州抓起，从贵州做起。7日的市场工作会，专门安排20名贵州经销商代表参会。李保芳要求，“贵州所有的经销商，要把酒放到前台来卖，给全国其他的省区市作表率。”

中信证券研究所副所长明明表示，前期大额中长期流动性到期和缴税缴准等因素叠加导致银行体系资金面有所收紧，而财政支出尚未到集中发力阶段，对流动性的缓解效果还没显现。央行在资金利率走高背景下重启逆回购操作，表明了维稳年底资金面的态度。“年底较大规模资金到期可能进一步加大资金面的波动，本次央行重启逆回购操作将是年底流动性安排的序幕。”明明称，由于12月21日有1200亿元国库现金定存到期，同时17日的1600亿元逆回购将于24日到期，预计央行大概率在24日再开展流动性净投放对冲逆回购到期影响，完成资金面稳定安全跨年。

同时，各地政府对共享单车的投放数量开始进行严格管控，单车的投放数量和使用率正在下降。另据北京市交通委，截至今年 4 月底，北京的共享单车总数已经下降至 190 万辆左右，其中 90%是 ofo 和摩拜的车，但目前这些北京共享单车活跃度不到 50%，有一半处在闲置状态。