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还有部分原因，是美国丢失了曾经的制造业基地。美国经济政策研究所（Economic Policy Institute）高级经济学家罗伯特·斯科特（Robert E。 Scott）表示，过去20年美国丧失了三分之一制造业产能，约9万家工厂关闭，流失了500万个制造业岗位。

美国贸易帐及ADP均不及预期与此同时，美国12月贸易帐下滑598亿美元，超出市场预期的下滑579亿美元，前值为下滑493亿美元。美国2018年贸易逆差扩大至6210亿美元，创2008年10月以来新高。尽管美国宏观经济数据表现有所疲软，但美元仍维持其强劲走势。数据出炉后更一度上破97关口至97.008，刷新日内高位。截止当前，该指数小幅回落至97关口下方，报96.88，日内涨幅0.05%，仍徘徊近三周高位。

周一早间，美国10年期国债收益率攀升1个基点，升至2.45%。周一美国没有经济数据公布。欧洲的最新数据显示，德国Ifo经济研究所的3月商业信心指数升至99.6，市场预测为98.3。该指数在2月份跌至98.5。芝加哥联邦储备委员会主席查尔斯-埃文斯（Charles Evans）周一在香港发表讲话时表示，在决定采取进一步的利率行动之前，保持耐心并看看进一步的数据表现，才是谨慎的作法。

汽车分析师钟师认为，受合同制约，短时间内对现有的合资企业变动股变不太容易。封士明则认为，“宝马占合资公司50%份额，贡献华晨98%以上的利润来源，双方的付出、贡献不对等。收益需要一个合理的投入产出比例，才能平衡。”双方实力悬殊的情况下，这种不平衡并非不可能被打破。

这种“开源节流”还可以从卓越集团下发的内部邮件得到佐证，11月12日，该公司曾下发关于全集团“开源节流，降本增效”的工作通知。据李进对无冕财经透露，他所属部门的组长们每天虔诚焚香拜佛，祈求所在部门不被裁员。部门领导更是请来一位风水大师看办公室格局，盆栽该移位的移位，该搬的搬，大师说“没有鸿运当头，需要红光”，领导办公室门前的灯立马换上红色灯泡。

难离合资“输血”随着合资股比政策放开、关税下调等政策实施，华晨集团与宝马集团之间的合作愈发敏感， 与此同时，华晨集团对于华晨宝马的业绩依赖也在逐步加大。华晨中国汽车控股有限公司（01114.HK，以下简称“华晨中国”）2017年度业绩报告显示，2017年度华晨中国实现收益53.05亿元，同比增长3.5%；股东应占净利润43.76亿元，同比增长18.85%，其中，华晨宝马对其净利润贡献52.38亿元。若扣除华晨宝马贡献的利润，华晨中国将亏损超过8亿元。