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基于未来新业务发展考虑，华兴在选择基石投资人时，很重要的一个考虑因素就是能否有协同机会。项威在接受“蓝洞商业”专访时称，从十多家机构中，他们最终敲定LGT、雪湖资本和蚂蚁金服三个基石投资人。作为由家族拥有的全球最大私人银行及资产管理集团，LGT与华兴不但没有潜在竞争，相反可能在高端人群的财富管理业务产生合作。LGT主席Prince Max von und zu Liechtenstein王子亲自飞到上海与他们沟通，虽然是初次接触，但双方高层都有很强的认同感和共识，最终敲定合作。

欧盟执委会秘书长泽勒迈尔在推特上起了一个标签：#3月29日-4月12日-10月31日，调侃英国本应3月29日退欧，然后暂缓至周五（4月12日），现在又进一步推迟，比英国要求的日期还长好几个月。泽勒迈尔的这个标签似乎在打趣英国首相特雷莎·梅如今已闭口不提的一个口号，“退欧就是退欧。”

在医疗领域，许多检测健康可穿戴的设备上也都注入边缘计算。边缘计算能保证医疗设备数据的安全，紧急情况下为医院和医生提供可靠和最新的患者信息。海康威视作为安防巨头，旗下“明眸”是边缘计算相关的AI设备。智能门禁正逐渐替代传统门禁，据中商产业研究院数据显示今年智能门禁市场规模有望突破200亿元，边缘计算的注入推动了安防领域的升级。

问题解决的思路在于扩大质押贷款风险补偿基金的规模，增加风险补偿基金的盈利性，提高风险补偿基金的风险识别能力。为此，可设计一个市场化的投、担、贷、运营一体化模式，由市场化风险补偿基金管理人、担保公司、商业银行、知识产权运营机构共同组成。该模式的运营机制在于：先由专业基金管理团队成立一只市场化风险补偿基金，该风险补偿基金为国有担保机构担保；担保机构再为合作的商业银行担保；最后商业银行即可给中小型科技企业发放知识产权质押贷款，知识产权运营机构为项目的运行评估知识产权、备案质押登记、处置质押物变现。

今年5月，中国石油消费总量控制和政策研究项目在北京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告指出，提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出，其中，公共用车、专用车等领域应该会最早实现燃油车全面退出。同时，报告还认为，出租车、分时租赁车以及网约车等将作为第一梯队实现全面电动化，这些领域的燃油车型最早将于2020年在如北京、上海等特大型城市以及如重庆、成都等新能源汽车推广领先城市率先退出，并将于2030年前在中国全面退出。

其中一个重要原因是进入10月后，融创部分区域通过换仓计划抢收。拿天津公司来说，为了冲击全年任务，启动了员工自购及全员泛营销。之前澎湃新闻称，融创的非合作项目全部执行住宅产品8-8.5折，商办产品6-7折，车位5折。而喊着“活下去、活得久、活得好”的万科倒是没见大动作，10月份单月销售金额443亿元，环比还降了10个点。