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圣诞节前，年过七旬的麦恩泰还跟太太开玩笑说，没准他能在老年成为巴菲特。这些年，他做过共同基金，也做过私人的基金，到现在是Palo Alto咨询公司主席，股市给他上了一课：“想成为伯克希尔那样的公司需要耐心，客户们大多没有耐心。”互联网泡沫破灭了，思科到今天也没有涨回到2000年的巅峰时期，微软市值在2018年又短暂登顶。亚马逊上市价格1.73美元，互联网泡沫巅峰期98美元，随后跌到9美元，如今，亚马逊价格高达1670美元。当年不起眼的苹果登上了王座，谷歌、Facebook在互联网泡沫破裂后崛起，互联网被深刻地普及了。

另外一位知情人士称，上个月埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines） 737 MAX坠机事件后，FAA设立的检举专线又接到四起安全举报。这位知情人士称，其中至少有一项举报涉及可能的迎角传感器组装线缺陷。上个月，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX飞机从亚的斯亚贝巴起飞几分钟后坠毁，机场全部157人遇难。

刘心田称，目前新能源汽车的比重在不断增加，以中国来看，汽油、柴油的消费拐点最早会在2020年出现，全球来看这个拐点也会出现在未来5年内。从供给端来看，近年来全球原油的开采能力并没有大幅下滑，即便伊朗制裁，市场原油供给也处于平衡状态，不存在短缺问题。国际能源署此前预测，从2018年到2050年，全球油品需求仅有个位数增长，也反映出对原油需求的长期利空。所以近期原油的下跌透露出市场远期忧虑。但他同时认为，市场也不必过于悲观。原油属于刚需，大跌之后必有大涨。且近些年全球通胀因素不容忽视，与过去10年相比通胀率达到50%~100%。考虑到通胀因素，现在原油的55美元，实际相当于10年前不足40美元。

【亚太股市】亚太股市涨跌不一 沪指冲高回落A股：收盘，上证综指报2985.34点，+0.28%；深证成指报9811.38点，+0.31%；创业板指报1694.60点，+0.61%；权重蓝筹代表上证50报2940.08点，+0.31%。板块方面多数下跌，白酒、5G等板块领涨。

不过，其提醒称，融到C轮的时候商业模型要跑通，需要有收入、有利润。但是目前这个行业还处于初级阶段，“C轮”之后怎样避免被行业淘汰，是未来两年需要警惕的问题。张嘉诚分析称，商业航天赛道覆盖范围广。2018年随着竞争者增多，局部领域出现了一点过热迹象，但是火箭、卫星仅是基础设施，未来更大的蓝海市场刚刚开始起步，无论对于创业者还是投资机构，商业航天领域仍存在巨大的机会。

外汇分析师Giles Coghlan认为，欧元区疲软的PMI并不令人惊讶，但是疲软的趋势蔓延向服务业，不可避免地确认了部分投资者的恐慌情绪。因此出现了这种局面——欧元兑美元下跌，德国国债上涨，欧洲股市下行。欧洲央行（ECB）行长德拉吉（Mario Draghi）周一讲话称，央行可能需要保持政策宽松立场，以在相当长一段时间内支持增长，同时必须提防其非常规货币政策带来的副作用；应该对诸如现代货币理论之类的思想持开放态度。