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公告称，白云机场未来将规划建设T3、第四、五跑道等三期扩建工程，而三期扩建工程机场工程项目的投资建设无疑将对公司未来融资、经营形成一定的压力。此前，白云机场的扩建工程，投资规模已经十分庞大。根据中国民用航空局对白云机场扩建工程机场工程的批复，其机场工程总投资概算为 197.3976亿元，其中，对航站区工程、飞行区工程投资总额为170.96亿元。

新华社北京10月9日电（记者张泉）报销比例提高至50%以上、完善门诊用药长期处方制度、保障药品供应和使用……记者从9日举行的国务院政策例行吹风会上获悉，我国将从高血压、糖尿病门诊用药入手完善保障，以减轻城乡居民高血压、糖尿病患者门诊用药负担。

日内稍早欧元一度承压走低，因预期美联储和欧洲央行将在更长时间内出现货币政策走向分歧，另外，意大利周四任命两位疑欧派人物担任重要的财务委员会负责人，重燃了对这个欧洲第三大经济体内反欧声音的忧虑。焦点、风向标：经济数据07：30 日本5月全国消费者物价指数（年率）

现如今，福临门被划归到了港交所上市公司中国粮油控股旗下。根据该公司2018年财报，其全年业务收入1088.21亿港元，同比增长23.9%。其中包含福临门品牌在内的小包装食用油销量达 118.9万吨，同比增加18.3%。业绩整体落后于益海嘉里。

截至2016年9月底，碳纤维复合材料及5100吨碳纤维项目尚需投资61.24亿元，未来面临较大的资金压力。钟玉对碳纤维业务报以很大的期望，信心十足。一直以来，他不仅希望让碳纤维业务成为上市公司业绩新增点，还想借此打破国际垄断，做到美国赫氏和日本东丽这些巨头同类产品的性能。

竞争，与中粮赛跑在国内粮油市场，最先吃螃蟹的益海嘉里凭借金龙鱼调和油打下了江山，在它的身后本土企业穷追不舍，中粮集团是首当其中的一位。随着益海嘉里上市进程的推进，二者的关系也再次成为焦点。如果回到30年前，益海嘉里和中粮是合作伙伴。益海嘉里在中国投资建设的首家生产企业是南海油脂工业，该工厂分别由益海嘉里的前身和中粮集团共同持股，在益海嘉里初创家业时期，中粮集团扮演着“引路人”的角色。不过，双方的合作因为多种因素终结，而后中粮集团另立山头，以“福临门”品牌与益海嘉里正面迎战。