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2月27日晚，成都铁路公安局公安处官方微博@成都铁警在线 发布警情通报。通报称，1月16日，网传“铁路两位领导私带无票旅客乘车，谋取私利，霸占司乘人员位置”等信息与实际情况不符，经依法调查，现予以通报。通报如下：2019年1月16日上午，中国铁路成都局集团有限公司收入稽查大队稽查人员吴某、曹某林和成都车务段职工张某乘坐C6607次到崇州站开展工作。列车长按照规定，安排吴某、曹某林到乘务席就座。随后，该车随乘司机刘某要求两人让出乘务席，吴某起身让座，但刘某执意要求让出两个乘务席，双方发生争执。当日11时许，刘某将争执过程中拍摄的视频，发送至内部微信群。群内成员刘某杰看后，编造“成都铁路局铁路两位领导私带无票旅客乘车，谋取私利，霸占司乘人员位置；2019年霸座领导开启高铁霸座新篇章”等文字发布在群内，并鼓动群内人员转发。群内成员陈某鸷将上述文字及视频通过其个人微博发布，随即在网上形成舆论热点。

全年财报显示：2018年，平台GMV达4716亿元，同比增长234%；平台年度活跃买家数达4.185亿，较2017年同期劲增1.737亿；Q4季度，拼多多APP平均月活用户数达2.726亿，单季新增4200万，环比增速达18.2%。2018年Q4，拼多多营收为56.539亿元，较截至2017年同期的11.794亿元同比增长379%，较上一季环比增长68%；全年实现营收131.20亿元，同比增长652%。

责任编辑：李昂肯尼亚当地时间15日下午3点，也就是北京时间15日晚8点，位于肯尼亚首都内罗毕的一家酒店遭武装人员袭击。根据路透社的报道，袭击已经造成15人死亡，其中还包括了一名美国人和一名英国人。不过此消息并未得到官方证实。据报道，此次袭击发生后，赶往现场的肯尼亚军警与武装分子发生多次激烈交火。当地时间15日晚上11点，也就是北京时间今天（16日）凌晨4点，肯尼亚内政部长弗雷德·马蒂安吉表示遭袭击酒店已得到全面控制，多国人员已被安全撤离。

（本文来自于新华网）责任编辑：李思阳来源北京商报原标题砍头息套保费马甲 新橙优品利率超200%6月11日，是安平（化名）在新橙优品上借款的第3期还款日，即便是最后1次还款，安平仍旧心有不甘：“借个款怎么就‘被保险’了？”安平的经历反映的是现金贷砍头息的又一次“变种”，曾经屡次被监管点名的现金贷砍头息正以不断“变换马甲”的方式，继续活跃在市场上。北京商报记者调查发现，一家名为“新橙优品”的平台通过在借款人借贷本金中先行扣除保费的形式变相收取高额利息，实际年利率远超监管红线。在分析人士看来，收取保费实际上是平台规避“砍头息违规”的一种手段，在砍头息“变种”层出不穷的情况下，如何识破并遏制各种高利借贷“障眼法”，需要引起监管以及各个市场参与者的重视。

事实上，在欧洲许多国家，共享单车已普遍存在于各大城市当中。在这种情况下，中国品牌共享单车的“出海记”似乎并不顺利：法国巴黎市政府计划以“商业用途占用公共空间”的名义，对无桩共享单车运营商进行征税，并希望为这个日益火爆的市场设立管理框架。不过，从优势来看，中国品牌的无桩共享单车模式在英国尚属首创。但是任意停放恐破坏市容、挤占公共空间，行人安全隐患升高和单车的偷盗损坏问题，也成为它们在英国受到质疑和担忧的主要来源。

当然，一些资产管理机构尝试用“平台型”的经营模式，把一些优秀的资产管理者拼在一起，从而兼容各种不同的投资风格，为不同的客户提供多元化的产品选择。这种方式有效的避开了“一个资产管理者往往只能适应一个风格的投资”的问题，但是也会带来几个新的问题。