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在今年上半年业绩复苏的同时，公司二级市场的股价也表现较为良好。截至10月22日收盘，公司股价今年年内涨幅达165.88%。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

建银国际：首评中国外运（00598） 予目标价4.8元及“跑赢大市”评级建银国际首评中国外运（00598），予目标价4.8元及“跑赢大市”评级。建银称中国外运量前景充实，2018首季营运数据增长令人鼓舞，货运代理量同比增长14%，专业物流同比增长22%，托盘租赁同比增长15%。该行预计整个2018年的稳健势头将持续，贸易紧张的影响应该受到限制，因为该公司在美国的运量仅占整体的10%。

吕本献：中民投自成立以来，产业布局就一直紧跟国家战略，紧贴民生需求，这一点初心未变。中民投将聚焦“投资”核心，布局技术和商业模式创新的新兴产业，同时把现有产业资源盘活，培育轻资产的城市社区服务共享平台和乡村振兴服务共享平台。责任编辑：张译文

就在今年5月28日，美国财政部还在其公布的半年度汇率政策报告中认为中国没有操纵汇率以获取不公平贸易优势。“前一段时间美国财政部门一直认为不存在人民币汇率操纵的证据，但是美国这次为什么把中国列为汇率操纵国？”对外经贸大学国际经济研究院院长桑百川在发言中一针见血地说道：“最根本的目的是为了配合美国发动的对华贸易战，使得美国对中国输美商品加征关税的效应达到最大化！”桑百川认为，这也是美方升级贸易战的一个新手法。

一直以来，业内围绕自动驾驶发展应该遵循“渐进式”还是应该“一步到位”存在分歧。企业到底应该从L2/L3辅助驾驶起步，还是直接切入L4高度自动驾驶？对此，韩旭表示：“之前美国做过研究，在一台有辅助驾驶系统的汽车上，司机需要17秒才能接管车辆，然后在放松的状态下，遇到情况司机需要突然接管车辆，17秒钟内甚至没法完成。” 而随着技术的进步，尤其是5G技术的加持，其实L4级别并没有那么遥不可及，只要在限定区域和条件下，L4级别的自动驾驶会很快到来。

银河证券分析师付延平、曾万平发布研报称，海外疫情不容乐观，在外围股市面临下跌调整压力情况下，短期A股市场可能震荡调整。建议积极把握近期国际市场震荡回调带来的中长期建仓机遇。中国疫情有效控制有序复工，石油价格下跌降低通胀风险，叠加美联储降息，流动性充裕，未来调控政策预计持续发力，经过全球市场震荡调整，中国股市上涨空间大。