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法治周末记者并未找到上述专项报告原文，但通过违规操作的光伏项目骗贷现象国家审计署早有通报。记者注意到，2013年国家审计署曾发布《5044个能源节约利用、可再生能源和资源综合利用项目审计结果》，显示2011年至2012年，为支持重庆、上海、安徽等18个省份的节能环保行业发展，国家财政拨出800多亿元资金，专项用于“三款项目”（能源节约利用类、可再生能源和资源综合利用类、节能环保类）建设。但348个项目单位挤占挪用、虚报冒领“三款科目”资金16.17亿元。其中，金太阳示范工程补助资金累计为81.49亿元，太阳能光电建筑应用示范补助资金累计为20.06亿元。

彼时一位监管人士回应称，如果企业看中科创板的优势，将欢迎军工企业子公司来上市，但对于具体的分拆要求，需要等分拆上市的具体制度明确后方能知晓，而如今分拆上市制度已然浮水，相关企业的运作或亦将得到推进。独立融资力增强分拆上市新政的落地，也将给上市公司的资本运作逻辑带来悄然改变。

智东西此前也曾撰文分析，“小米模式”虽然在一些行业中能够取得成功，但也同样在不少行业中碰壁，比如空调、无人机等等。此外，上图为国金证券研究所对于米家和小米运动两个IoT平台入口APP的监测数据，我们从中可以看见，随着小米智能产品销量增加，活跃用户数量在到达2015年10月的高点后便开始大幅下降，证明目前用户对于“智能硬件”主要还是抱着尝鲜心态使用，一段时间后便容易失去兴趣，回归使用产品基本功能，而不再积极使用APP上的智能化、联网化的功能。

小米，这家仅用了7年就突破千亿元营收大关、仅用8年便成为全球第五大手机厂商的公司（IDC 2017数据），是在“雷布斯”带领下由无数米粉共同打造出的现象级超大型IP，也是在令人绝望的强敌BAT环绕之下厮杀出一条血路的创业神话。即便在市值从号称的1000亿美元一路腰斩至539亿美元的当下，小米也依旧也是一家成功的公司，是一家为不少行业带来颠覆挑战的关键企业。539亿美元的估值已经接近京东的550亿美元市值。

“公司负债行为更多关乎现金流情况，如果是长期借款，有可能是项目贷款，由整个项目部独立核算自负盈亏。所以，公司负债额与合并报表净利润并非绝对地呈正负相关关系。”上述分析师对记者表示。新能源汽车补贴退坡加剧资金压力车市负增长下增量紧缩，存量市场竞争加剧。大幅度的终端优惠降价使得车型售价倒挂普遍，进一步影响到车企经营现金流的顺畅回笼。记者注意到，2018年，包括广汽集团、长安汽车、江淮汽车、安凯客车等在内的10家车企经营性现金流为负，经营收入不抵支出，近忧隐现。

除此之外，康佳将依托其在电子信息行业中智能制造的优势经验和资源，着力推动新飞生产智能化改造升级，生产能力改造和新建在未来三年投入不少于5个亿，从而满足C2B、B2B等反向定制对生产的柔性要求，提高系统响应速度和效率。在梁振鹏看来，“康佳白电+新飞电器”的双品牌协同运作充满了更多期待和想象。他说，“新飞”这个品牌的知名度依旧很高，尤其在中老年的消费群体当中非常高。接下来，最关键的一个因素是，康佳要想办法让“新飞”这个品牌迅速变得年轻化、时尚化，科技化，让更多80、90后消费者去接受“新飞”这个品牌。